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26/08/2011

Rallycross UK (Lydden Hill) : OMSE veut briller à Lydden !

andreas erikssonmarcus gronholm,david binks,best buyAvec Marcus Gronholm et David Binks dans les rangs de la structure OMSE, ce week-end, pour la cinquième manche du championnat Britannique de Rallycross, Andreas Eriksson a bon espoir d'enfin trouver le chemin du succès sur un circuit de Lydden Hill qui ne lui a guère porté chance depuis la saison 2009.

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08:04 Écrit par ERC Blog - 20 minutes dans Rallycross UK | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : rallycross uk, lydden hill, marcus gronholm, david binks, andreas eriksson, olsbergs mse, omse | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

17/02/2011

Rallycross Europe : Tanner Foust reste prudent sur ses objectifs

foust tanner portrait medaille or xgames 2010.jpgfoust tanner lydden 20102.jpgSuite une saison 2010, pour le moins complète sur le plan sportif, le premier champion de Rallycross US de l'histoire est sur le point de participer à sa première saison complète, sur le continent européen, aux côtés d'Andreas Eriksson. Avec toute une série d'améliorations censées compenser les défauts de l'année écoulée, Tanner Foust compte bien s'affirmer parmi les hommes forts de ce championnat d'Europe, même si le pilote US a bien conscience des nombreux pièges qui l'attendent.

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22/09/2010

Rallycross Europe : Lysen trouve sa voie

lysen mats portrait allemagne 2010.jpglysen mats sosnova 2010 clio III.jpgLe plus jeune champion d'Europe de l'histoire de la discipline, alias Mats Lysen, a conclu sa première saison en Division 1 de la plus belle des manières le week-end passé à Sosnova. Et afin de préparer au mieux la saison 2011, le norvégien de 18 ans s'est aligné en République Tchèque au volant de la Renault Clio III de Stig Olov Walfridsson. Une véritable métamorphose qui incline déjà à penser que Lysen risque bien de faire partie des hommes forts du prochain championnat.

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02/09/2010

Rallycross US : ACP est conquis ! (vidéo)

acp portrait.pngcomrie picard njm 2010 1 jump.jpgCinquième de la première manche du Championnat US de Rallycross sur le New Jersey Motorpark de Milville, Andrew "ACP" Comrie-Picard a souffert avec sa Mitsubishi EVO "NOS Energy".

Plus proche d'une configuration "Rally" que "Rallycross", le pilote de Toronto ne pouvait pas espérer grand chose avec une simple bride de 40mm face aux Ford Fiesta "spec ERC" de l'équipe Omse, d'Andréas Eriksson.

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30/08/2010

Rallycross US (New Jersey MotorPark): Tanner Foust, sans surprise !

usa new jersey podium.jpgusa depart finale new jersey 1 2010.jpgAprès avoir remporté la manche des ESPN X-Games le mois dernier à Los Angeles, Tanner Foust est devenu officiellement le premier pilote à s'imposer dans une épreuve de Rallycross aux Etats-Unis.

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01/08/2010

Rallycross US/X-Games 16 : Foust s'impose dans le chaos du Coliseum (vidéo)

logo xgames 16 2010.jpgfoust tanner xgames 2010.jpgTanner Foust a remporté samedi soir la toute première épreuve de Rallycross courue sur le continent US, dans le cadre des X-Games 16. Le pilote "Rockstar-DC Shoes" ne s'était visiblement pas trompé lorsqu'il prédisait, quelques heures avant l'épreuve, un véritable carnage pour l'introduction du Rallycross aux USA.

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01/07/2010

Isachsen selectionné pour les "ESPN X-Games"

espn games logo.jpgisachsen portrait.jpgValentino Rossi blessé, l'équipe Subaru Rally Team USA a décidé de remplacer le talentueux italien, par un norvégien tout aussi fougueux, en la personne de Sverre Isachsen pour l'édition 2010 des ESPN X-Games, qui se tiendront à la fin du mois de juillet, à Los Angeles.

"Je prends cette sélection comme une véritable reconnaissance. Je ne sais pas vraiment comment cela va se passer. Maintenant je vais me concentrer sur les deux manches du Championnat d'Europe en Suède et en Finlande, puis, dans la foulée, je prendrai la direction de la Californie pour découvrir la Subaru."

Isachsen fera équipe avec la star US Travis Pastrana, et devra notamment y défier quelques connaissances puisque Tanner Foust et Kenny Brack seront également de la partie, à la différence près, que ceux-ci évolueront avec les Ford Fiesta de l'équipe OMSE d'Andréas Eriksson.

30/06/2010

Rallycross Europe (Suède-Holjes) : Le bout du tunnel pour Hedstrom ?

hedstrom peter portrait.jpgeriksson test 2010.JPGPeter Hedstrom reprendra du service ce week-end à Holjes, pour la 5ème manche du Championnat d'Europe de Rallycross.

Perdu de vue depuis la saison passée, où il était parvenu ici-même à se hisser dans le Top 16 à l'issue des manches qualificatives au volant de la Fiesta version 2007 d'Andréas Eriksson, Hedstrom tentera, dans quelques heures, un retour qu'il espère couronné de succès.

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31/05/2010

Rallycross Europe (Angleterre-Lydden Hill) : Foust apprend vite

foust tanner portrait.jpgfoust tanner lydden 20102.jpgLe pilote US, Tanner Foust a vécu hier une excellente première journée de compétition à Lydden Hill pour la 3ème manche de l'ERC 2010. Le pilote « Rockstar Energy » s'est tellement bien débrouillé qu'il pointe actuellement largement en tête des pilotes de la structure OMSE.

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01/05/2010

Rallycross Europe (Portugal -Montalegre) : Eriksson aime le Portugal (vidéos)

 

eriksson 2010 dans fiesta.jpgeriksson 2010 test.jpgL'homme de l'inter-saison, c'est lui ! Pour sa cinquième saison complète en ERC, Andréas Eriksson a encore trouvé les ressources nécessaires pour faire parler de lui. Ses offensives répétées en direction du marché US avec ses participations aux ESPN X-Games ou Pikes Peak en viendraient même à nous faire oublier, le temps d'un instant, qu'il fut à l'origine de la venue de Marcus Gronholm en 2008.

Avec Tanner Foust, Kjell Arne Smerud ou encore la révélation 2009, Mats Lysen, dans ses rangs, le pilote suédois s'est assurément entouré de valeurs sûres. Mais cette saison, Eriksson pense aussi à la couronne. Délesté de son encombrant programme Pikes Peak, dont la tenue en plein mois de juillet n'est pas le chemin le plus aisé pour mener de front une campagne de championnat d'Europe, le chef d'entreprise devra néanmoins composer avec les nombreux championnats dans lesquels OMSE est impliquée : le Ford Fiesta Trophy pour la scandinavie, le Rally US avec Ken Block, les ESPN X-Games …

D'ailleurs, mis à part sa victoire au Portugal la saison passée lors de la seconde manche de l'ERC, Eriksson a plus que souffert. Dixième en France, hors des points, chez lui, en Suède, avant de frôler une nouvelle fois la correctionnelle en Belgique, 15ème. Un sursaut d'orgueil en Allemagne, avec une seconde place, et une victoire en Pologne, permettront de sauver les apparences d'une saison gâchée. Finalement 4ème du général, il coiffera au poteau Hunsbedt grâce à une fin de championnat riche en points.

« La saison passée, je n'avais pas vraiment d'objectifs . J'ai débuté la saison avec une nouvelle voiture et nous avons dû essuyer pas mal d'ennuis. »

Un constat de semi-échec que le pilote Ford ne souhaite en aucun cas rééditer. Avec trois nouvelles Fiesta sorties des ateliers d'OMSE, Eriksson sait qu'il n'a pas droit à l'erreur. Engagé dans son nouveau rôle de patron d'équipe, l'essentiel sera de voir avant tout les voitures du « clan » se positionner aux avants-postes du championnat.

« La voiture progresse, je sais que nous sommes sur la bonne voie mais je serai vraiment déçu si je ne fais pas partie des pilotes qui se battent pour la victoire »

Vainqueur la saison passée à Montalegre sur un circuit qu'il affectionne et suite à un véritable hold-up, Eriksson avait d'abord dû en découdre en Finale B avant d'adopter une stratégie de course intelligente en finale A. Passé par le tour joker dès le premier tour, il avait profité de la poussière omniprésente du circuit portugais pour doubler Pailler, vainqueur tout désigné, après la lutte musclée ayant opposée Anne, Isachsen et Hunsbedt en début de course.

« J'aime bien le Portugal. C'est un circuit technique et difficile. C'est toujours un peu stressant de débuter une saison mais je pense que tout ira bien (…) Je n'ai jamais été aussi bien préparé que cette saison. Je prends du plaisir une fois en piste et je suis fin prêt à défendre ma victoire de 2009 ».

 

30/04/2010

Rallycross Europe (Portugal - Montalegre) : Smerud voit grand

smerud portrait.jpgsmerud fiesta 2010.jpgIl avait créé la surprise la saison passée lors de ses deux uniques sorties hors de Norvège. Magnifique troisième derrière Walfridsson et Hunsbedt en Suède , Smerud s'attaque, comme en 2008,  à l'intégralité du championnat d'Europe de Rallycross.

Privé de budget en 2009, l'aventure européenne de Smerud avait tourné court mais le norvégien pouvait se satisfaire de cette entrée en matière. Présent à Sosnova, en fin de saison, Smerud parvint même à rallier la finale A en compagnie de ses compatriotes Henning Solberg et Sverre Isachsen. Un luxe pour lequel beaucoup de pilotes auraient signé en début de saison tant la concurrence fut vive.

Débarrassé de sa Citroën Xsara ex-Hansen, plus proche de la retraite que de son âge d'or, Smerud a choisi de faire confiance à la structure OMSE d'Andréas Eriksson pour 2010. Avec la firme de boissons énergétiques « Mad Croc » en guise de partenaire financier, Smerud semble avoir fait le bon choix en passant un accord le liant à OMSE sur les trois prochaines saisons.

« Avec OMSE, tout est pris en charge et je peux me consacrer uniquement au pilotage. Si le moteur casse, il sera changé sans que je n'ai à me préoccuper des coûts supplémentaires que cela implique »

Pour Smerud, le passage de la Xsara à la Fiesta VII est une évolution de taille. A tel point qu'elle semble donner des idées à son pilote. Après une série d'essais concluants sur le tracé suédois de Strangnas, la semaine passée, le norvégien a pris confiance et ne semble pas impressionné outre mesure par ses débuts en ERC dans le cadre d'un championnat complet.

« Avec le matériel dont je dispose cette saison, je vise le podium final du championnat. » enchaîne le norvégien avant de relativiser :  « En même temps, on ne peut pas prévoir ce qui peut se passer. Malheureusement, il n'existe pas de garanties en Rallycross ».

Avec autant de prétendants, il risque d'y avoir embouteillage pour l'accès aux finales, dimanche soir, du côté de Montalegre.

 
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