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26/08/2011

Rallycross UK (Lydden Hill) : David Binks vise la victoire ... et le titre !

david binksgronholm-marcus-xgames2011.jpgOutre le fait de faire équipe avec le légendaire Marcus Gronholm pour ce week-end de Lydden, David Binks aimerait bien profiter de sa nouvelle monture pour remporter sa première victoire en carrière au sein du championnat Britannique de Rallycross.

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10:35 Écrit par ERC Blog - 20 minutes dans Rallycross UK | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : rallycross uk, david binks, lydden hill, marcus gronholm, liam doran | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

Rallycross UK (Lydden Hill) : OMSE veut briller à Lydden !

andreas erikssonmarcus gronholm,david binks,best buyAvec Marcus Gronholm et David Binks dans les rangs de la structure OMSE, ce week-end, pour la cinquième manche du championnat Britannique de Rallycross, Andreas Eriksson a bon espoir d'enfin trouver le chemin du succès sur un circuit de Lydden Hill qui ne lui a guère porté chance depuis la saison 2009.

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25/08/2011

Rallycross UK (Lydden Hill) : Marcus Gronholm veut passer l'hiver au "chaud" !

gronholm marcus portrait best buy 2011.JPGmarcus gronholm Après son double-échec aux ESPN X-Games de Los Angeles le mois dernier, Marcus Gronholm est impatient d'en découdre sur le tracé de Lydden Hill, pour la cinquième manche du championnat britannique de Rallycross.

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22:48 Écrit par ERC Blog - 20 minutes dans Rallycross UK | Lien permanent | Commentaires (3) | Tags : rallycross uk, lydden hill, marcus gronholm, david binks | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

02/05/2011

Rallycross UK : Andy Scott sur tous les tableaux

scott andy.jpgSCOTT ANDY LYDDEN BRC 2011.jpgOnzième à Lydden pour la manche britannique du championnat d'Europe de Rallycross, Andy Scott a marqué ses premiers points en carrière sur le front continental au volant de la Ford Focus ex-Kuypers. Un excellent début de saison pour le pilote écossais, également leader du championnat Britannique.

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06/04/2011

Rallycross Europe : Isachsen dans l'attente ...

isachsen portrait xgames2010.jpgisachsen montalegre libre 2010.jpgLe double champion d'Europe en titre de Rallycross, Sverre Isachsen, remettra bien évidemment son titre en jeu dès Lydden Hill. Mais il est un autre problème qui semble tracasser le pilote norvégien aux deux couronnes continentales.

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10:39 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : rallycross europe 2011, championnat d'europe de rallycross 2011, sverre isachsen, lydden hill | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

05/04/2011

Rallycross Europe : Mats Lysen rejoint Walfridsson (vidéo)

lysen portrait libre.jpglysen mats clio iii.jpgC'est désormais officiel, Mats Lysen va rejoindre la structure Helmia de Stig Olov Walfridsson, dans le cadre du championnat d'Europe de Rallycross 2011. Le plus jeune champion d'Europe de l'histoire du Rallycross sera donc aux commandes de la Renault Clio III "WRC", dès la manche d'ouverture de Lydden Hill, à la fin du mois d'avril.

 

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24/10/2010

Rallycross Europe : Direction "ERC" pour Andy Scott

scott andy.jpgkuypers 2009.jpgAndy Scott a annoncé il y a quelques jours son intention de prendre part au prochain championnat d'Europe de Rallycross 2011. Vu au volant de la Peugeot 207 WRC de la structure "Pailler Compétition" lors du Rallycross Superprix 2009 à Croft, ainsi que plus récemment, à l'occasion de la manche ERC Britannique de Lydden Hill, au mois de mai dernier.

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07/10/2010

Rallycross Europe : Holjes, premier de cordée

holjes more than rallycross teeshirt.jpgAlors que le nouveau calendrier provisoire du Championnat d'Europe de holjes plan circuit.jpgRallycross 2011 vient d'être publié, dans l'attente de la prochaine réunion du conseil mondial du sport automobile, qui se tiendra le 5 novembre prochain, la Suède et le circuit de Holjes ont une nouvelle fois décroché tous les suffrages de la part des observateurs de la FIA (officiels, pilotes, presse)

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05/10/2010

Rallycross Europe : Le calendrier provisoire pour 2011

logo fia rallycross championship for drivers.gifLa commission Off-Road de la FIA a rendu public aujourd'hui le nouveau calendrier du Championnat d'Europe de Rallycross 2011. Ce calendrier devra, en revanche, être encore approuvé par le Conseil Mondial du Sport Automobile (CMSA).

Au rang des principales décisions, les Pays-Bas, la Norvège et l'Autriche retrouvent, à titre provisoire, leur place dans ce championnat 2011 au détriment de la Finlande, de l'Allemagne et de la Hongrie.

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08/09/2010

Rallycross Europe (Pologne-Slomczyn) : Isachsen vise le titre à Slomczyn!

isachsen portrait 2009.jpgisachsen sverre strangnas norden 2010.jpgLeader de la Division 1 depuis la troisième manche du championnat d'Europe de Rallycross à Lydden Hill, où il avait, au passage, conquis son premier succès de la saison, Sverre Isachsen est sur le point de réaliser le "back to back" après son premier titre acquis la saison passée.

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15/12/2009

Rallycross : Blyton en "nocturne"

w9_t.jpgLe championnat britannique de Rallycross ( Quaife MSA British Rallycross) se donne les moyens de ses ambitions. Ainsi, la saison 2010 sera marquée par une course en nocturne lors de la 3ème manche du championnat sur le circuit de Blyton (Lincolnshire) au mois de juin prochain.

Ce ne sera que la seconde fois dans l’histoire du Rallycross qu’une épreuve se disputera à la nuit tombée. L’expérience avait déjà été tentée au début des années 1990, à Maasmechelen, à l’occasion de la célébration des 20 ans de la « Butte du Diable ».

Pour Amy Doran, promoteur du championnat, l’idée d’une épreuve en nocturne n’est pas nouvelle. « Cela fait un ou deux ans que je voulais faire cela et les pilotes étaient enthousiastes à l’idée de se confronter à un contexte nouveau. Une course de nuit est quelque chose de terriblement nouveau et excitant pour le championnat. J’ai déjà ma petite idée pour faire de cette course un grand moment, à la fois pour les pilotes et les fans ».

Avec huit épreuves au calendrier, le BRC est en passe de rattraper un retard accumulé depuis l’arrêt du « Groupe – B ». Bénéficiant de retransmissions télévisées de qualité par l’intermédiaire du diffuseur « Motors TV”, le modèle britannique s’exportera même en dehors de ses frontières au mois de juillet 2010, puisque Maasmechelen sera l’hôte de la 4ème manche du Championnat.

01/05/2009

Rallycross Europe : Seul contre tous

rallyx_3_l.jpg

Dans un communiqué de presse, la firme Cooper Tire, qui produit et commercialise les pneumatiques Avon destinés à la compétition, s’est fendue d’une analyse qui tend à démontrer la supériorité de ses produits sur la concurrence.

En effet, la société basée à Melksham, au Royaume-Uni a mis en évidence que 37 des 38 pilotes ayant marqué des points pour la première manche de la saison, à Lydden Hill, étaient tous chaussés en Avon.

 

Qui est donc ce « dangereux » dissident ?

Difficile de répondre à une telle question puisque même le pilote « Bf Goodrich », Andréas Eriksson avait privilégié l’option « Avon », comme on peut clairement l’observer sur les images.

Si vous avez des suggestions, et, que vous vous sentez une âme d’enquêteur, n’hésitez pas à nous communiquer vos résultats dans la partie « commentaires » du présent blog.

 

10:43 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : portugal, montalegre, avon tires, cooper tires, european rallycross championship, eriksson, lydden hill | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

22/04/2009

Rallycross Europe : Lydden Hill pense déjà au futur

Alors que le championnat d'Europe de Rallycross était de retour pour la première fois depuis plus d'une décennie sur les terres britanniques, pour la manche d'ouverture de l'ERC, les organisateurs anglais ont déjà le regard tourné vers l'avenir.

La situation actuelle des organisateurs n'est pas simple dans le nouveau contexte de concurrence effrénée entre les circuits. La Finlande et la Russie tentent de mettre en place depuis deux saisons des structures à mêmes d'accueillir une manche du championnat d'Europe, le circuit allemand de Buxtehude a refait son apparition la saison dernière tandis que, dans le même temps, bon nombre de pilotes de pointe de l'ERC ont mené une campagne en faveur de la limitation du calendrier à seulement dix épreuves.

Devant ce constat, on comprend mieux la satisfaction des organisateurs de Lydden Hill devant le succès rencontré avec plus de 20 000 spectateurs lors du weekend de Pâques. Mais on perçoit également un semblant d'inquiétude dans leurs paroles. En effet, si la dévotion de la famille Doran est pour une grande part dans le retour du Royaume-Uni au sein du championnat d'Europe, Anthony Watts (directeur du circuit), souhaite et espère que cette expérience ne soit pas qu'un coup d'essai. C'est certain qu'à la vue des sommes investies (on parle de 1,2 millions d'euros) depuis 2007, on verrait d'un mauvais oeil du côté anglais qu'on ne reconduise pas le mandat du circuit pour les prochaines saisons.

S'exprimant dans les colonnes du journal local « Kent News», Watts voulait malgré tout se montrer confiant une semaine tout juste après l'épreuve. Satisfait d'avoir su montrer que le circuit de Lydden Hill pouvait produire des évènements de qualité, les organisateurs doivent malgré tout attendre les observations des organisateurs de la FIA qui, à première vue, semble plus que positif.

Néanmoins, la concurrence promet d'être relevée lors de la prochaine inter saison pour connaître les pays hôtes du championnat d'Europe 2010. Valkenswaard (Pays-Bas), Momarken (Norvège) et Greinbach (Autriche) faisaient parti des recalés cette saison après avoir montré certaines limites du point de vue de la sécurité ces dernières saisons, mais reviendront sans aucun doute à la charge pour retrouver l'organisation d'une manche européenne.

Si cela semble bien parti pour le circuit autrichien qui s'est mis dernièrement en action, en débutant les travaux de mise à niveau, on voit mal Valkenswaard et son organisation aux limites du supportable capable de relever le challenge. Il faut bien dire que certains dirigeants semblaient plus enclins aux défilés de matériel militaire issus de la seconde guerre mondiale d'un goût plutôt douteux, et par les liasses d'argent liquide, que par les conditions de (in)sécurité dans lesquelles évoluaient les pilotes.

En revanche la Norvège a un bon coup à jouer tant on voit mal le championnat se passer très longtemps du pays qui offre le plus contingent de pilotes. La Russie et la Finlande risquent, quant à eux, de patienter avant d'obtenir le statut d'hôtes potentiels, tandis que le Portugal risque quant à lui de perdre son épreuve dès l'année prochaine. Entre Lousada qui, pressé par la pression foncière risque de disparaître rapidement de la carte du Rallycross, et la fronde des pilotes nordiques opposés à des déplacements lointains vers des destinations qui ne drainent pas de pilotes nationaux réguliers dans le championnat européen. L'avenir pourrait donc subitement et rapidement s'éclairer du coté de Lydden Hill.

 

 

12:13 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : rallycross, erc, championnat d'europe, european championship, lydden hill | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

14/04/2009

Une autre vidéo (un peu tardive) sur Lydden Hill

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Un autre reportage réalisé par la télévision locale du Kent. Réalisée lors de la journée ouverte aux médias. On y retrouve Kenneth Hansen ainsi que Liam et Amy Doran.

19:55 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : vidéo, lydden hill, rallycross, kenneth hansen, liam doran, amy doran, kent tv, lydden hill | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

Une autre vidéo (un peu tardive) sur Lydden Hill

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Un autre reportage réalisé par la télévision locale du Kent. Réalisée lors de la journée ouverte aux médias. On y retrouve Kenneth Hansen ainsi que Liam et Amy Doran.

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13/04/2009

Rallycross Lydden Hill : Hansen et Leganov s'imposent

Division 1

Kenneth Hansen n'a jamais réussi à s'imposer durant les manches qualificatives. Isachsen, Hunsbedt puis Jernberg ont relegué le champion en titre en seconde position. Pourtant, Hansen, en fin statège, sait bien que la régularité est la clé pour vaincre en rallycross. Il s'impose au terme des six tours et fait main basse sur les 20 points attribués au vainqueur.
En seconde place vient Isachsen, auteur de la série la plus rapide du week-end lors de la première manche en 3.13.34, il aurait pû aspirer à la victoire s'il n'avait pas failli en troisième manche en réalisant seulement le neuvième temps.
Jean-Luc Pailler ponctue la première épreuve de la saison en montant sur la dernière manche du podium juste devant le finlandais Jussi Pinomaki. Guttorm Lindefjell, vainqueur de la finale B, et Michael Jernberg, victime d'une crevaison, ferment la marche.

 

Résultats Division 1

1-HANSEN
2-ISACHSEN
3-PAILLER
4-PINOMAKI
5-LINDEFJELL
6-JERNBERG
7-HUNSBEDT
8-DORAN
9-NOTTVEIT
10-EKLUND
11-ERIKSSON
12-EVANS
13-PAUWELS
14-GERAERTS
15-KUYPERS
16-TRACEY

 

Division 1A

 

 

Finalement, seuls les essais chronométrés auront échappé à Eduard Leganov ce week-end. Leader de bout en bout, le russe n'a pas tremblé au départ de la finale A et s'impose devant Mats Lysen.

Belle performance de Timerzyanov qui prend la sixième place après avoir remporté la finale B. L'étudiant en économie de l'université de Kazan avait pourtant connu des débuts difficiles en percutant la 207 du danois Linneman lors des essais libres du samedi matin.

Pour le seul français inscrit dans cette division, Olivier Bossard manque de peu le podium. Il faudra se ressaisir dès l'épreuve portugaise de Montalegre, début mai, si le français souhaite s'imposer comme l'un des prétendants à la couronne.

Résultats Division 1A


1-LEGANOV
2-LYSEN
3-JOHANSSON
4-BOSSARD
5-TESDAL
6-TIMERZYANOV
7-LARSSON
8-VINGERHOETS
9-CERMAK
10-HANSEN
11-GODFREY
12-KALNY
13-SMETANA
14-DEELEN
15-MARTIN
16-VEVERKA

Résultats Division 2
1-STERKENS
2-MERTENS
3-MUZIK
4-BORSETH
5-CASTORAL

 

 

Crédits photos : erc24.com

17:47 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : lydden hill, hansen, leganov, resultats europe, rallycross, erc | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

Rallycross Lydden Hill : Après la manche 3

Division 1 : Jernberg et Hansen en première ligne

800_x130420094775.jpgJernberg et Hansen se partageront la première ligne de la finale A. Ils retrouveront derrière Pailler, Isachsen et Pinomaki, auteur du troisième temps. Mais le véritable piège de cette finale A semble être les crevaisons sur le circuit britannique.

En revanche, la course s'arrête là pour Knapick, éliminé par Eriksson qui prend la dernière place qualificative pour les finales. Eriksson pourrait bien tout tenter dans l'espoir de remporter les finales C et B d'autant plus que les pilotes passés proches de l'élimination sont souvent les plus redoutables par la suite.

 

 

 

 

HANSEN

2

2

2

4

FINALE

JERNBERG

3

5

1

4

A

ISACHSEN

1

4

9

5

A

PAILLER

5

3

5

8

A

PINOMAKI

6

11

3

9

A

NOTTVEIT

4

7

6

10

A

DORAN P.

7

14

4

11

B

HUNSBEDT

21

1

11

12

B

LINDEFJELL

8

6

8

14

B

EKLUND

10

10

7

17

B

TRACEY

9

12

10

19

B

KUYPERS

12

8

14

20

C

HILL

11

21

80

22

C

EVANS

90

13

12

25

C

PAUWELS

13

17

17

30

C

GERAERTS

14

18

16

30

C

ERIKSSON

90

9

21

30

C

KNAPICK

16

16

15

31

 

KOUTNY

15

20

19

34

 

BINKS

17

19

80

36

 

FODOR

18

80

18

36

 

DORAN L.

22

15

90

37

 

MUNNICH

20

80

20

40

 

PROCTER

80

80

13

93

 

WALFRIDSSON

19

80

80

99

 

HOLTE

80

80

90

160

 

TEURLINGS

80

90

90

170

 

Division 1A : Bossard partira en seconde ligne

Bossard s'est bien rattrapé en troisième manche puisqu'il a signé le meilleur temps absolu du week-end en 3.32.45. Il s'élancera en quatrième position aux cotés de Mats Lysen.


Devant eux, Leganov, le pôle man devra se méfier de Johansson d'une régularité métronomique depuis le débt de cette épreuve.Dernier qualifié en finale A, le norvégien Tesdal devra patienter jusqu'à la fin de la finale B pour savoir quel sera son compagnon de départ.


Une finale B qui s'annonce d'ailleurs très chaude entre Cermak, Larsson, Vingerhoets et Godfrey, qui aura certainement à coeur de s'imposer sur ses terres.

 

 

Points Manche 1

Points Manche 2

Points Manche 3

Total après 2 manches

FINALE

LEGANOV

1

1

 

2

A

JOHANSSON

3

2

2

4

A

LYSEN

2

115

3

5

A

BOSSARD

6

6

1

7

A

TESDAL

5

3

7

8

A

LARSSON

4

7

5

9

B

VINGERHOETS

7

4

9

11

B

CERMAK

8

5

6

11

B

TIMERZYANOV

90

10

4

14

B

GODFREY

9

8

80

17

B

VEVERKA

10

9

17

19

C

KALNY

11

11

8

19

C

MARTIN

12

12

80

24

C

SMETANA

16

14

11

25

C

HANSEN

18

13

12

25

C

SUSTA

13

17

15

28

C

DEELEN

15

16

13

28

 

VD BRANDEN

80

19

10

29

 

KLAENHARDT

17

22

16

33

 

AUGUST

20

20

14

34

 

VELTMAN

19

21

80

40

 

VAN BEERS

90

15

80

95

 

GURANOWSKI

14

90

90

104

 

VIMMER

90

18

90

108

 

LINNEMAN

90

23

90

113

 

REMANS

90

90

90

180

 

GALUSKA

90

90

90

180

 

SNOEJERS

90

90

90

180

 

 

15:59 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : lydden hill, manches qualificatives, résumé, erc, championnat d'europe, rallycross, 2009 | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

11/04/2009

Lydden Hill table sur 25 000 spectateurs


news_eriksson2.jpgLYDDEN CIRCUIT.jpg

Alors que les premiers motors-homes prennent place dans le paddock, jeudi se tenait une journée destinée à la presse, la BBC a profité de l'occasion pour faire un reportage sur l'évènement avant le début du show dimanche et lundi. Pat Doran, pilote et accessoirement organisateur ce week-end,attend plus de 25 000 personnes.

 

Cette petite mise en bouche nous permet surtout de découvrir les nouvelles couleurs de la Citroen C4 de Kenneth Hansen, qui a opté cette saison pour une parure sensiblement comparable aux C4 officiant en championnat du Monde des Rallyes (le bleu de red Bull en moins). D'autres pilotes ont également pû s'aventurer sur le circuit. Ainsi, Jussi Pinomaki a étrenné sa nouvelle monture aux couleurs de la boisson energétique "Mad Croc" tout comme Sverre Isachsen, avec une Focus ST WRC en tout point similaire à 2008.

 

La météo annoncée pour les deux jours risque de jouer avec les nerfs des pilotes et ce ne sont pas les averses suivies d'éclaircies qui vont arranger les choses. Les équipes vont devoir jongler avec les pneumatiques et surtout espérer obtenir la meilleure fenêtre météo, ou en tout cas la plus favorable, lors des manches qualificatives, pour ne pas voir leur week-end biaisé par une piste subitement devenue moins rapide et plus glissante.

Il ne fait déjà aucun doute que cette première épreuve de la saison risque de réserver quelques surprises.

 

 

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/7993047.stm

 

 

 

21:15 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : video, lydden hill, bbc, rallycross, championnat d'europe, erc, hansen, doran | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

Rallycross Europe : Lydden Hill en ouverture

 

 

August_25_2008_119.JPGAugust_25_2008_34.JPG
Le championnat d’europe de rallycross 2009 fait sa rentrée ce week-end sur le circuit britannique de Lydden Hill (Kent) et véritable comble de l’histoire, sur les lieux mêmes qui ont vu naître la discipline un beau jour de 1967.  Après une année 2008 qui fleurait bon l’époque des fameuses groupe B, tant en terme de qualité que de quantité, cette nouvelle saison, sur fond de crise économique, semble ne pas déroger à la règle, et s’annonce tout aussi excitante et passionnante que la précédente.


Retour aux sources pour l’ERC

Douze ans que tout le Royaume-Uni attendait cela, 12 ans de purgatoire pour des pilotes et amateurs de batailles viriles mais toujours correctes. La dernière fois que la caravane du championnat d’Europe de rallycross avait posé ses valises outre-manche, c’était en 1997, sur le circuit gallois de Pembrey.
Mais Pat Doran, ancienne gloire du championnat d’Europe et toujours en activité au volant d’une Ford Fiesta WRC, a depuis repris les rennes du circuit et permis à celui-ci d’évoluer afin de s’adapter aux normes désormais drastiques de la FIA depuis le terrible accident du Norvégien Morten Bermingrud, à Valkenswaard, au mois d’août dernier. Doran portera donc, le temps d'un week-end, la double casquette de pilote-organisateur.



Crise ou pas crise ?

Alors que les contrats de sponsoring dans le monde sportif sont passés en mode ralenti ces derniers mois avec des exemples probants aussi bien dans le monde de la Formule 1 que de la voile, la lecture de liste des engagés semble ne pas souffrir, pour l’instant, d’un mal que l’on pensait global.

Ainsi en consultant la liste des engagés pour ce week-end, seuls cinq pilotes de premier plan seront absents pour l’ouverture du championnat. Le français Olivier Anne et sa C4 WRC ont d’ores et déjà déclaré forfait pour la saison, préférant se concentrer sur ses activités professionnelles après une décévante douzième place finale au championnat 2008.

Pour d’autres, comme les norvégiens Bermingrud (C4 WRC) et Sachweh (Astra WRC) terminent à la fois leur convalescence ainsi que la construction de leurs nouvelles montures. Sachweh a d’ailleurs assuré qu’il ne serait pas présent avant la troisième manche de la saison, au mois de mai en France, sur le circuit d’Essay (Orne).

Deux autres absents de marque sont à signaler avec les pilotes Russes de Kazan, Rustam Minnikhanov et Ayrat Shaymiev. Cependant pour Minnikhanov, premier ministre de la république du Tatarstan, et Shaymiev, fiston du président de la république, les prévisions moroses qui font état d’une chute de 60% des ventes d’automobiles pour l'année 2009, ajoutées aux difficultés que traverse le constructeur Tatar de camions Kamaz, qui vient de supprimer 7000 postes au mois de mars compliquent singulièrement leur programme 2009. Dans ces conditions, on voit mal comment les deux compères pourraient venir "parader" en championnat d'europe cette saison.

En revanche, si Kjell Arne Smerud et sa Xsara WRC ne seront pas à Lydden Hill après une saison 2008 marquée par quelques coups d'éclats, on ne peut que se féliciter de l'arrivée du Finlandais Jussi Pinomaki au volant de la Citroen C4 2008 du champion d'europe en titre, Kenneth Hansen.

Tous les ingrédients semblent réunis, pour faire, du retour du championnat d'europe de rallycross sur les lieux mêmes de ses origines, un week-end qui permettra d'esquisser quelques pistes pour cette nouvelle saison 2009, qui, entre crise économique et nouveautés, sera riche en enseignements, quoi qu'il se passe...

 

18:17 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : erc, rallycross, lydden hill, european championship, hansen, pailler, eriksson, gronholm, wrc, c4 | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

 
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