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11/03/2011

Rallycross Europe : Programme chargé pour Roman Castoral

castoral-roman portrait.jpgcastoral roman.jpgA bientôt 35 ans, Roman Castoral repartira pour une nouvelle saison complète en Championnat d'Europe de Rallycross. Le champion d'Europe 2006 aura même, à l'image de Davy Jeanney; un programme sacrément chargé, puisque composé de ... 22 courses. Toujours fidèle à son Opel Astra OPC à traction arrière "Touringcar", Roman pourrait avoir des ambitions personnelles revues fortement à la hausse, après un hiver relativement studieux, passé sur sa monture.

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10/03/2011

Rallycross Europe : Nordgard débarque

strerkens portugal 2009.JPGLe pilote norvégien David Nordgard s'apprête à faire ses grands débuts en Championnat d'Europe de Rallycross. Ce dernier s'alignera sur les cinq premières manches du Championnat, au minimum, au sein de la catégorie "Touringcar" avec la Ford Focus ex-Jos Sterkens.

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14/02/2011

Rallycross Europe : Sterkens toujours dans la course

sterkens jos portrait.jpgVainqueur de la première édition du Championnat Touringcar (ex-D2) en 2007, le pilote belge Jos sterkens fiesta 2008.jpgSterkens nourrit toujours quelques ambitions de titre au sein de la catégorie selon le site Rallycross.com . Après avoir piloté une Ford Fiesta puis une Focus, le vétéran a fait le choix, à l'image d'un Pedro Bonnet, de passer à la vitesse supérieure avec la construction d'une Volvo C30.

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11/02/2011

Rallycross Europe : Mertens attend des progrès

mertens patrick portrait.jpgmertens pat 2010.jpgSeptième de la catégorie Touringcar en 2010, le pilote belge Patrick Mertens a annoncé qu'il repartirait pour une saison supplémentaire en Championnat d'Europe de Rallycross, tout en s'accordant quelques sorties dans son Championnat national.

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15/04/2010

Rallycross Europe : Borseth redoute la concurrence

A quelques heures des premiers essais de sa nouvelle Fiesta Mk7, le champion d'Europe 2009 de Division 2 s'attend à unborseth portrait.jpge saison plutôt compliquée. L'arrivée de Nottveit avec la Xsara ex-Loov et la confirmation des habituels perturbateurs de la catégorie que sont Kenis, Sterkens ou Castoral conjuguée à l'arrivée de Julian Godfrey ne sont pas pour rassurer Borseth :

« Je suis désormais concentré sur la saison qui arrive et qui, je le pense, sera passionnante. Défendre son titre ne sera pas une chose aisée car le niveau est monté d'un cran en Division 2 mais c'est un fait dont je me réjouis ».

En plus deborseth 2009 hongrie recadree.jpgs concurrents réguliers de la Division 2, de nombreux programmes commencent à émerger un peu partout en Norvège. Si Borseth prépare une seconde Fiesta « Client » et une Citroën C4 pour Rudi Rossland, l'équipe MSE-Olsbergs d'Andréas Eriksson n'en reste pas pour autant inactive avec deux Fiesta MK7 pour le compte de Torleif Lona et Vegard Aaslund. Enfin la voiture championne d'Europe en titre restera en Norvège aux mains de Lars Oyvind Eneberg. Ces pilotes projettent tous de participer à quelques manches européennes mais concentreront leurs efforts avant tout sur leurs championnats nationaux.

 
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