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22/06/2011

Rallycross Europe (Norvège/Lanke-Hell) :Henning Solberg au départ

solberg henning portrait 2009.jpglaboulle marc lavare 2011.JPGAnnoncé hier dans la presse norvégienne, Henning Solberg a confirmé aujourd'hui qu'il serait bien au départ de la manche norvégienne du Championnat d'Europe de Rallycross, à Lanke. Cinquième du dernier Rallye de l'Acropole, le norvégien prendra le volant de Citroën C4 emmenée habituellement par Marc Laboulle dans le cadre de l'ERC. Solberg a, pour sa part, confirmé qu'il construisait une nouvelle Ford Fiesta pour les besoins du Rallycross. Si tout se passe bien ce week-end, Solberg pourrait éventuellement rempiler dès la semaine suivante pour l'épreuve de'Holjes.



Crédit photo : Manu Naud


29/11/2010

Solberg Motor Show : Isachsen s'est amusé

isachsen portrait dans la voiture poing levé.jpgwalfridsson norden 2010.jpgUne fois n'est pas coutume cette saison, mais Sverre Isachsen n'aura pas remporté le Solberg Motor Show, disputé ce week-end, à Oslo. Certes, le double champion d'Europe de Rallycross en titre ne disposait pas de sa Ford Focus habituelle, mais l'essentiel ne se situait manifestement pas là, pour le résident d'Hokksund, qui vient de fêter son 40ème anniversaire.

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26/11/2010

Solberg Motor Show : Timing serré pour Frode Holte

holte portrait.jpgsolberg extreme motor show 2010 logo.jpgSi Frode Holte sera finalement parvenu à trouver les financements nécessaires pour participer à la grand messe du sport automobile scandinave, organisé par les frères Solberg à Oslo, ce week-end, le norvégien de Mandal a dû s'activer pour refaire une "beauté" à sa Volvo C30, revenue mal en point du New Jersey.

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10:04 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : solberg extreme motor show 2010, frode holte, volvo c30, petter solberg, henning solberg | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

Solberg Motor Show : Isachsen sur la Clio III de Walfridsson

isachsen portrait 2010.JPGsolberg extreme motor show 2010 logo.jpgAlors que le double champion d'Europe de Rallycross, Sverre Isachsen, récemment élu "pilote de l'année" par la Fédération Norvégienne du sport automobile, n'avait pas prévu de participer au Solberg Motor Show ce week-end, le pilote d'Hokksund sera finalement présent à la Telenor Arena d'Oslo au volant de ... la Renault Clio III de Stig Olov Walfridsson.

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26/07/2010

ESPN X-Games 16 : Isachsen proche de Subaru pour 2011 ?

isachsen portrait 2010.JPGisachsen subaru xgames face avant.jpgLe champion d'Europe 2009, Sverre Isachsen s'est envolé ce matin pour rejoindre les États-Unis et Los Angeles. Premier pilote labellisé "Rallycross" a faire partie des invités pour la 16ème édition des ESPN Summer X-Games, Isachsen profitera de cette semaine pour faire connaissance avec la Subaru mise à disposition par l'équipe Subaru Rally USA.

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15/06/2010

Solberg extreme motor show : Les frères solberg remettent ça !

telenor arena oslo.jpegsolberg extreme motror show photo.jpegAprès le véritable succès populaire rencontré la saison passée par le "Solberg Extreme Motorshow", les frères Solberg, en compagnie de leur manager Leif Nielsen, se préparent à passer à la vitesse supérieure pour 2010. Organisé dans le complexe sportif couvert de la Telenor Arena de Fornebu, dans la proche banlieue d'Oslo, ce sont désormais trois jours de fête qui seront consacrés aux sports mécaniques.

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18:29 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : solberg extreme motor show, petter solberg, henning solberg, leif nielsen, telenor arena oslo | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

08/04/2010

Rallycross Europe : Lanke jette l'éponge

smerud lanke.jpgLe circuit norvégien de Lanke n'en finit plus d'attirer l'attention sur son cas. Après la débâlanke travaux 2.pngcle de la saison passée suite au refus de la FIA d'intégrer le circuit au calendrier du championnat d'Europe 2010, les gestionnaires de Lanke ont tout simplement décidé de ne pas accueillir une des manches du « Nordic Rallycross » qui devait s'y dérouler.

Plusieurs raisons sont invoquées par Loyd Olav Jacobsen (président du circuit) pour expliquer son choix : « Le fait que le climat économique soit tendu et que nous n'ayons aucune garantie sur le futur de cette Coupe Nordique menée par Kenneth Carlsson (promoteur des Nordic Series) font que nous préférons annuler l'évènement ».

Pourtant, la saison passée, la venue des « Nordic Series » sur le tracé de Lanke avait été couronné de succès avec la présence d'Henning Solberg, et laissait présager un bel avenir à ce circuit en ERC après les errements rencontrés les années précédentes sur le site de Momarken. Les gestionnaires de Lanke sont toujours à la recherche des 90 000 Euros nécessaires à la mise en conformité du circuit.

 

16/01/2010

Rallycross Europe : Solberg ralentit ses activités

solberg H portrait.jpgLe dhenning solberg fiesta nordenseries portrait et voiture.jpgébut d'année 2010 d'Henning Solberg est très agité. En difficulté dans sa recherche de partenaires pour la nouvelle saison du WRC, qui débute dans moins d'un mois en Suède, le pilote norvégien est prêt à se séparer de sa Ford Fiesta destinée au Rallycross.

Une nouvelle qui coupe court aux rumeurs relayées par Auto-Hebdo.fr, et qui envoyaient Henning Solberg en ERC la saison prochaine en lieu et place du WRC. Alors que son copilote depuis près de 10 ans, Cato Menkerud, s'en est allé voir du côté du jeune espoir norvégien, Eyvind Brynildsen, Solberg s'est quant à lui attaché les services de l'expérimentée Ilka Minor (ex Manfred Stohl).

Pour son manager , Leif Nilsen, l'arrêt des activités liées au Rallycross est pratiquement entériné :« Nous sommes plus proches de vendre la Fiesta Rallycross que de la conserver. Notre but est d'acheter une véritable WRC qu'Henning pourra utiliser pour réaliser des séances d'essais ».

En attendant, les réunions s'enchaînent pour Solberg et les tractations continuent avec plusieurs compagnies spécialisées dans l'industrie automobile. Inscrit pour l'ouverture du championnat en Suède (12 au 14 février) au sein de l'équipe Stobart, l'optimisme est néanmoins de rigueur côté norvégien : « Je peux affirmer que nous avons complété 70% de notre budget, donc il nous en manque encore. Globalement, notre budget 2010 devrait être sensiblement plus élevé que la saison passée » précise Nilsen.

06/11/2009

Rallycross Europe : Le WRC reste la priorité

henning solberg fiesta nordenseries.jpghenning solberg fiesta nordenseries portrait et voiture.jpgSixième de l'exercice 2009 du championnat du Monde des Rallyes derrière son frère Petter, Henning Solberg a affirmé qu'il n'avait pas l'intention de se reconvertir en Rallycross. Si le norvégien s'est illustré lors de ses débuts en ERC avec deux qualifications en finale A, il ne semble pas prêt d'abandonner le WRC et va entamer, dans les prochains jours, les discussions avec l'écurie Ford-Stobart pour la saison 2010.

« Il y a trop de hasard en Rallycross. C'est juste quelque chose que je fais pour le « fun ». Je ferai certainement d'autres épreuves en 2010 mais le Rallye reste évidemment ma priorité ».

En six épreuves disputées en Rallycross en 2009, dont deux en ERC, Solberg a décroché une seule victoire lors des Norden Series, sur le tracé de Lanke, au mois de juin dernier. Des résultats en résonance avec sa saison en WRC où le pilote Stobart est rentré à huit reprises dans les points sur les 12 manches au programme en accrochant, notamment, deux podiums en Argentine et en Pologne.

Crédit photos : rallycrossnorden.se


14:22 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : rallycross europe, erc, wrc, henning solberg, petter solberg, championnat du monde des rallyes | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

15/10/2009

Solberg Extreme Motor Show : Les Dieux du stade !

sol.jpgsol 2.jpgA quelques jours de la dernière manche du WRC 2009 au Pays de Galles, Petter et Henning Solberg en ont profité pour présenter leur dernier projet : le "Solberg Extreme Motor Show", qui se déroulera à la fin du mois de novembre à la Telenor Arena de Fornebu.

Accompagné de Martin Schanche pour l'occasion, les frères Solberg n'ont pas caché leur intention de faire de cette épreuve un rendez-vous annuel. Calqué sur la formule de la "Course des Champions" chère à Michelle Mouton et Fredrik Jonsson, cet évènement aura la particularité de rassembler un mélange détonnant de pilotes issus du "WRC", de la F1 ou du Rallycross. "J'ai pensé à pas mal de monde et nous travaillons dans le sens de réunir un maximum de pilotes" déclarait Henning Solberg.

telenor_184647k.jpgSi des noms prestigieux sont d'ores et déjà annoncés, tels Kimi Räikkönen, Mattias Ekström, Tommi Mäkinen ou encore Mikko Hirvonen, ce festival sera également l'occasion de croiser quelques anciennes gloires de l'ERC comme Per-Inge Walfridsson, Bjorn Skogstad, Eivind Opland ou Martin Schanche.

Si la formule de réunir pilotes et voitures dans un stade de football n'a rien de neuf, en revanche, il ne sera pas question de vitesse ou de chronomètre, puisque ce seront les 15 000 spectateurs de la Telenor Arena qui décideront des vainqueurs sur des critères uniquement liés au spectacle et à la "glisse". Outre les grands noms précédemment cités, les organisateurs ont tenu à réserver quelques places aux étoiles montantes du sport automobile norvégien, dont Mats Lysen.

Leif Nilsen, organisateur du « Gatebil Show » et nouveau manager d’Henning Solberg est le principal promoteur de l’évènement.

 

Les pilotes attendus :

 

Kimi Räikkönen, Petter Solberg, Henning Solberg, Mikko Hirvonen, Marcus Grönholm, Tommi Mäkinen, Gianluigi Galli, Mattias Ekström, Mads Østberg, Andreas Mikkelsen, Eyvind Brynildsen, Mats Lysén, Anders Grøndal. Martin Schanche, Eivind Opland, Bjørn Skogstad, Ludvig Hunsbedt, Per-Inge Walfridsson.


 

27/09/2009

Rallycross (Norden Series) : Une surprise nommée Lysen (Vidéos)

solberg_lysen_isachsen_500.jpg

Si la dernière épreuve des Norden Series sur le circuit norvégien de Lyngas aura permis à Jernberg de prendre le dessus sur Sverre Isachsen, la véritable surprise du jour se nomme Mats Lysen, qui complète le podium.

Privée de championnat d'Europe cette année, la Norvège a retrouvé quelques couleurs ce samedi lors des Norden Series à Lyngas. Avec 14 pilotes au départ en D1, il fallait remonter aux années « Schanche » pour retrouver trace de chiffres similaires. D'une valeur sportive toute relative du fait de l'absence de championnat, cette épreuve aura eu le mérite de révéler, une fois de plus, tout le talent de Mats Lysen. A peine auréolé de son titre FIA en D1A, le jeune norvégien a fait preuve d'une capacité d'adaptation bluffante en prenant, pour la première fois de sa jeune carrière, le volant de la Focus ST habituellement dévolu à Ole Kristian Nottveit.

En effet, seul Michael Jernberg aura pu contenir la fougue du « teenager » lors des deux premières manches qualificatives. Lysen aura réussi l'exploit de contenir derrière lui les poids lourds habituels de la D1. Même Henning Solberg dû patienter jusqu'à la 3ème manche qualificative pour s'engouffrer dans l'ouverture laissée libre par Lysen, en compagnie de Bermingrud et Isachsen.

Qualifié en première ligne de la Finale « A » aux côtés de Jernberg, le champion D1A 2009 devra néanmoins s'incliner face à Isachsen sur le tortueux et vallonné tracé de Lyngas devant quelques 6000 spectateurs : «C'était vraiment une expérience fantastique de conduire une telle auto devant ce public chaleureux. Je pense que je ne suis pas prêt d'oublier cette journée » déclarait Lysen après à l'arrivée.

Les Norden Series ont fait leur apparition cette saison en Scandinavie sous la férule de son promoteur, Kenneth Karlsson. Profitant du coût exorbitant des engagements en championnat Suédois et de l'absence d'une catégorie réservée aux véhicules de D1 en Norvège, les « Norden Series » ont rencontré un succès populaire immédiat pour leur première année d'existence. Surtout, la série se distingue par l'importance des primes d'arrivée. Ainsi, le vainqueur engrange plus de 12 000 Euros contre 900 en ERC. Sur les quatre épreuves au programme cette saison, près de 100 000 Euros de primes ont ainsi été mis en jeu par le promoteur.

 

Lien Vidéo 1

Lien Vidéo 2

14/09/2009

Rallycross Europe Sosnova : Henning Solberg est sous le charme

solberg H portrait.jpgsolberg fiesta.jpg

Le pilote Stobart en championnat du Monde des Rallyes WRC faisait son retour à la compétition en ERC ce week-end après une première apparition à Holjes début juillet. Tout juste de retour d'Australie, où il s'était donné une blessure à la main suite à une sortie de route lors de la 10ème manche du WRC, Solberg a terminé l'épreuve tchèque en 5ème position juste derrière la révélation du week-end, le britannique Liam Doran.

Pourtant le week-end du pilote Ford n'avait pas débuté de la meilleure façon qui soit. En effet, seulement 19ème aux essais chronos, le norvégien n'a pas mieux fait lors de la manche 1 (18 ème). Henning a dû patienter jusqu'aux manches 2 et 3 pour enfin signer des chronos plus en phase avec son standing (3ème et 5ème). Qualifié en pôle position de la finale B, Solberg trouvera les ressources pour aller rejoindre ses compatriotes Isachsen et Smerud dans la dernière course de la saison.

A l'arrivée, l'aîné des Solberg ne cachait pas son admiration pour la discipline : « Le Rallycross est un truc de fou furieux. C'est la meilleure discipline du sport automobile qui soit. Si j'avais le temps, je participerai à toutes les manches ». Pourquoi pas dès 2010, avec son inséparable frère Petter a ses côtés ?

02:45 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : rallycross europe sosnova, republique tchèque, henning solberg, petter solberg, erc | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

13/09/2009

Rallycross Europe : Petter Solberg en 207 ?

Peter_Solberg_1.JPGpeter-solberg-monte-04-a-co.jpgConfirmée hier dans les pages du site www.erc24.com par son frère Henning, le champion du monde des rallyes 2003, Petter Solberg, serait sur le point de mettre en route la construction d'une Peugeot 207 pour la saison 2010 de l'ERC.

Il y a quelques mois, des bruits de paddocks couraient déjà, annonçant la venue imminente du cadet des Solberg en Rallycross avec une Subaru spécialement conçue à cet effet. Seulement, depuis le retrait du constructeur nippon du WRC et la rupture de contrat unissant les deux parties en décembre 2008, Petter est désormais libre de tout engagement.

Présent en République Tchèque ce week-end au volant de la Fiesta 2008 d'Andréas Eriksson, le pilote du team Stobart en WRC, Henning Solberg, a connu jusqu'ici des débuts difficiles. Avec un 19ème temps aux essais chronos ainsi qu'une 18ème place lors de la manche 1, le norvégien a dû patienter jusqu'à la manche 2 pour enfin obtenir un 3ème chrono, plus en phase avec son talent, derrière Isachsen et Jernberg.

12:25 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : rallycross europe, erc 2010, petter solberg, henning solberg, 207 | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

12/09/2009

Rallycross Europe Sosnova : Lutte à tous les étages : Pailler pour un Top 5 ?

81405670.jpgrallycross-europe-1-a.jpgSi les divisions 1A et 2 ont déjà livré leurs verdicts depuis la semaine passée en Pologne, la catégorie reine de  la division 1 devra, quant à elle,  patienter jusqu’ à dimanche après-midi pour connaître le successeur de Kenneth Hansen pour la saison 2009.

 

Skoda à domicile

Outre le duel auquel vont se livrer Sverre Isachsen et Michael Jernberg pour le titre, seul Kenneth Hansen est assuré de terminer, au minimum, à la  troisième place finale du championnat. Pour le reste, l’incertitude reste totale. D’Andréas Eriksson, 4ème,  à Frode Holte, 9ème,  tous ont encore mathématiquement une chance de conforter, pour certains, ou de chiper, pour d’autres, une place dans le top 5 final du général.

 

Cependant, rien ne sera simple pour tous ces pilotes. En effet, avec 38 pilotes en D1 pour ce week-end Tchèque, les effectifs ont plus que doublé depuis la Pologne, il y a une semaine. Mieux, la présence d’Henning Solberg, au volant de la Fiesta 2008 d’Eriksson pour cette finale de l’ERC assurera incontestablement une audience intéressante, à la fois autour du circuit, mais également aux alentours de la salle de presse de Sosnova.

 

Pailler doit franchir le cap

Jean-Luc Pailler, notre seul et unique représentant français en ERC depuis 1992, devra se sortir « les tripes » après ses échecs successifs aux portes de la finale A cette saison. Le pilote « Peugeot Total », avec seulement deux qualifications pour la grande finale cette année, aurait paradoxalement pu « bétonner » sa place dans ce fameux Top 5 avant même Sosnova. Auteur d’un excellent début de championnat, ponctué par deux podiums en Angleterre, puis au Portugal, Pailler avait les cartes en main pour légitimement se mêler au Top 3, en performance pure tout au moins.

 

Légitimement, sur les 8 épreuves que Pailler a disputé jusqu’ici, à cinq reprises, soit autant qu’Eriksson ou Hunsbedt, le pilote Peugeot aurait pu s’élancer en Finale A. Battu pour quelques centièmes pour une qualification directe en Hongrie puis en Autriche, Jean-Luc a également laissé passer sa chance en Pologne il y a 6 jours. Tassé par Frode Holte dans le virage le plus lent et le plus glissant du circuit, le pilote de la 207 n’avait d’autres choix que de laisser le norvégien s’envoler vers la « A » après un sous-virage qui sembla durer des heures.

 

En quête d’avenir

Sur un circuit tchèque qu’il connaît comme sa poche, le pilote au palmarès le plus impressionnant de l’histoire du Rallycross français doit absolument ramener un Top 5 à la France. Seul tricolore à pouvoir lutter sérieusement et régulièrement pour la victoire en ERC, Jean-Luc devra surtout compenser, hormis Anne et Bossard, la frilosité de ses compatriotes à venir affronter de manière régulière le gratin du Rallycross européen. En effet, la France, avec un taux de représentation très faible en ERC par rapport aux autres nations, pourrait, à terme, perdre sa manche européenne au profit de nouvelles destinations. Dans un contexte de concurrence effrénée entre organisateurs et accouplée à la très mauvaise image véhiculée par le circuit d’Essay lors de l’ERC au mois de mai, c’est un peu de l’avenir du Rallycross national qui se joue ce week-end en Tchéquie. Allez Jean-Luc !!!

13:34 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : rallycross tchéquie, rallycross sosnova, europe, erc, henning solberg, pailler, hansen, eriksson, holte | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

 
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