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16/08/2011

Rallycross Europe : On se lève tous pour ... Guttorm !

lindefjell portrait 4.jpgLINDEFJELL GUTTORM 2011.JPGDisons-le clairement, la performance alignée par Guttorm Lindefjell à Valkenswaard fait partie des moments à même de vous réchauffer le cœur. A l'image de Ludvig Hunsbedt, Jean-Luc Pailler ou Morten Bermingrud, Guttorm semble progressivement retrouver le rythme qui a toujours été le sien.

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01/07/2011

Rallycross Europe (Suède-Holjes) : Lindefjell veut retrouver la voie du succès

lindefjell portrait 4.jpglinfejell skoda 2009.jpgCe week-end, Guttorm Lindefjell devrait théoriquement retrouver le chemin du championnat d'Europe de Rallycross, à l'occasion de la cinquième manche de la saison en Suède. Mais la route menant à Holjes fut longue pour le champion d'Europe 2003.

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23/02/2011

Rallycross Europe : Blue Engineering refait surface

hansen1.jpganders_b_hansen_500.jpgLa structure tchèque qui assurait la maintenance des véhicules de Jani Paasonen, Guttorm Lindefjell ou encore Eduard Leganov, vient de s'attacher les services du pilote norvégien Anders B. Hansen.

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29/11/2010

Solberg Motor Show : Isachsen s'est amusé

isachsen portrait dans la voiture poing levé.jpgwalfridsson norden 2010.jpgUne fois n'est pas coutume cette saison, mais Sverre Isachsen n'aura pas remporté le Solberg Motor Show, disputé ce week-end, à Oslo. Certes, le double champion d'Europe de Rallycross en titre ne disposait pas de sa Ford Focus habituelle, mais l'essentiel ne se situait manifestement pas là, pour le résident d'Hokksund, qui vient de fêter son 40ème anniversaire.

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28/11/2010

Solberg Motor Show : Lindefjell dans son élément ! (vidéo)

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lindefjell guttorm 2010 solberg motor show.jpgGuttorm Lindefjell s'est imposé samedi soir, à Oslo, à l'occasion de l'épreuve ouverte aux voitures de Rallycross, dans le cadre du Solberg Motor Show. Le fantasque norvégien a disposé du double champion d'Europe en titre, Sverre Isachsen, qui pilotait exceptionnellement la Renault Clio III de Stig-Olov "Stecka" Walfridsson.

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17/08/2010

Rallycross Europe : Lindefjell au travail

lindefjell portrait22.jpglindefjell holjesjump2010.jpgRécemment séparé de l'équipe tchèque "Blue Engineering" qui avait en charge l'entretien de la Skoda Fabia du norvégien, Guttorm Lindefjell a désormais la saison 2011 dans son viseur.

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12/08/2010

Rallycross Europe : Lindefjell modifie sa stratégie

lindefjell portrait 2.jpglindefjell holjesjump2010.jpgGuttorm Lindefjell vient de mettre un terme à son partenariat l'unissant au préparateur tchèque Blue Engineering. La décision du pilote norvégien est intervenue après le week-end catastrophique vécu à Maasmechelen, pour la manche belge de l'ERC. Groosman Motorsport remplacera, en conséquence, la structure Blue Engineering dès la manche allemande de Buxtehude.

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03/07/2010

Rallycross Europe (Suède-Holjes) : Lindefjell au ralenti ?

lindefjell portrait 2.jpglindefjell tsjekkia 2010.jpgGuttorm Lindefjell vit une saison particulière. Le champion d'Europe 2003, passé sous les couleurs tchèques de l'équipe "Blue Engineering" cet hiver, n'a participé qu'à deux courses seulement cette saison.

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19/05/2010

Rallycross Suède/Norden : La Suède à la relance !

arvika affiche.jpgSOLBERG HENNING ARVIKA 2009.jpgAprès une saison 2009 désastreuse, le championnat suédois de Rallycross, qui s'ouvre ce week-end à Arvika, est en train de reprendre de sérieuses couleurs. Terminé le calendrier anarchique de la saison passée, cette fois-ci, la fédération suédoise s'est mise au diapason de ses pilotes qui, pour la plupart, font de l'ERC leur unique priorité. Mais le véritable coup de génie pour relancer un championnat en souffrance provient très certainement du format de l'épreuve 2010.

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26/04/2010

Rallycross Europe : Lindefjell veut des résultats

 

lindefjell portrait.jpglindefjell tsjekkia 2010.jpgDixième du championnat d'Europe la saison passée, Guttorm Lindefjell était en République Tchèque ce week-end pour prendre en main sa nouvelle Skoda Fabia. Comptant pour le championnat « FIA Central European Zone Rallycross » et plusieurs championnats nationaux, cette épreuve de Sosnova avait valeur de test pour le norvégien.

Après une séance d'essai le vendredi, d'un format plutôt limité (4 tours), Lindefjell a immédiatement pris la mesure de l'évènement le lendemain en n'accaparant le meilleur chrono lors des essais avant de doubler la mise lors de la première manche qualificative. Retardé par quelques soucis de jeunesse lors des manches suivantes, Lindefjell et sa Skoda ne prendront que la troisième place sur la grille de départ de la finale A. Finalement, le "divin chauve" se contentera d'une seconde place à l'issue de l'ultime départ de la journée en succombant à la Ford Fiesta de Marek Zeman, seule menace crédible dans un plateau de Division 1 riche, mais relativement éloigné des standards de l'ERC.

Si ce week-end tchèque réjouit grandement Lindefjell, qui partait pourtant dans l'inconnu en confiant la préparation de sa Skoda à l'équipe locale du « Blue Engineering », il ne compte pas pour autant s'aligner en championnat d'Europe avant que sa monture soit totalement compétitive. Absent au Portugal pour l'ouverture de l'ERC à Montalegre, à la fin de cette semaine, le norvégien veut revenir pour jouer la victoire à défaut de pouvoir viser le classement général. « C'était un bon test et je suis content du résultat. Mais je veux me battre pour être aux avants postes, donc, je ferai encore d'autres séances d'essais avant de m'attaquer au championnat d'Europe » commentait Lindefjell.

Lindefjell n' a pas l'intention de revivre le calvaire subi la saison passée. En dépit d'une bonne vitesse de pointe qui lui avait permis de se qualifier à trois reprises pour la Finale A, le reste ne fut pas de tout repos. Trop irrégulier pour espérer une bonne position finale au championnat, le norvégien avait souffert en Hongrie avec un seul point pris avant de sombrer en Belgique puis en République Tchèque avec un « zéro pointé » bien peu reluisant. En conséquence, les jours qui arrivent serviront à multiplier les tests, histoire sans doute de trouver la meilleure alchimie entre le pilote et sa nouvelle Skoda.

 

 
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