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13/03/2010

Rallycross Europe : Hunsbedt, un titre sinon rien

Ludvig-Hunsbedt-plan large.jpgnomaco.jpgLe retraité multi récidiviste le plus célèbre de Norvège s'attaquera au titre en 2010. Hunsbedt a fait part de ses intentions pour la saison ERC qui démarre dans moins de 50 jours. A peine la nouvelle de sa signature avec l'équipe « Nomaco » révélée, Hunsbedt est rapidement revenu sur la saison écoulée et sur ses relations tendues avec la structure « Bergteamet » :

« Le titre européen a toujours été un objectif, mais ces dernières saisons, tout n'a pas fonctionné comme je le souhaitais (…). Je suis en totale confiance et je sais que je peux me battre à nouveau pour le titre. Les problèmes de la saison passée ne m'ont pas affaibli. Au contraire, ils m'ont redonné l'envie de me dépasser ».

Hunsbedt pilotera la Ford « Focus ST » délaissée par Ole Kristian Nottveit, qui rejoint quant à lui, la Division 2, avec la Xsara ex-Loov. C'est la première fois depuis 2003 qu'Hunsbedt retrouvera le constructeur qui lui a permis de décrocher ses deux seuls titres européens en 1993 et 1997.

« Nous avons fait évolué la voiture. Nous disposons désormais d'un nouveau châssis et d'une meilleure liaison au sol. Les premiers tests auront lieu au début du mois d'avril et je suis déjà impatient d'y être » souligne Hunsbedt.

Depuis son retour en 2007, c'est la seconde fois qu'Hunsbedt pousse un autre pilote vers la sortie. Avant Nottveit cette saison, le suèdois Karl-Gunnar Lindqvist paya le prix fort et fut remercié par l'équipe « Bergteamet » pour faire place nette à l'homme de Kvinesdal.

 

23/09/2009

Rallycross (Norden Series) : Lysen s'alignera en D1

Lysen portait copyright free.jpglysen autriche libre.jpgMats Lysen va franchir un cap ce week-end en s'alignant au départ de la dernière épreuve des Norden Series, sur le circuit norvégien de Lyngas, au volant de la Ford Focus ST de son compatriote Ole-Kristian Nottveit.

Tout juste sacré plus jeune champion d'Europe de l'histoire du Rallycross en remportant la catégorie réservée aux « Super 1600 », Mats Lysen va se lancer dans le grand bain de la division 1 aux côtés d'Henning Solberg et consorts.

« C'est vraiment excitant ! Prendre le volant d'une telle voiture est véritablement un rêve qui se réalise. J'ai juste effectué quelques tours de roue avec la Focus donc, les gens ne devront pas trop attendre de moi pour cette épreuve. Le plus important sera d'apprendre et d'accumuler un maximum d'informations. Nous avons beaucoup travaillé ces derniers jours pour trouver l'argent nécessaire pour nous aligner au départ avec la voiture d'Ole Kristian Nottveit  […] Je n'ai encore jamais roulé à Lyngas, ce sera donc une découverte totale pour moi ».

Quant à la saison prochaine, le nouveau champion d'Europe préfère rester prudent : « Bien sûr que nous pensons à la division 1, c'est évident. Rien n'est fait pour le moment et peut-être serait il d'ailleurs préférable de continuer une année supplémentaire en division 1A avant de faire le grand saut. J'ai encore des choses à apprendre d'autant plus que je n'ai jamais que deux saisons de Rallycross derrière moi ».

Cependant, les choses pourraient s'accélérer pour Lysen. Sa participation aux « WRC Talents » dans un mois, lui donneront l'occasion de s'exprimer et de se faire remarquer au milieu du gratin, rassemblant les meilleurs espoirs du sport automobile norvégien. Dans une économie norvégienne plus résistante et bénéficiant de ressources pétrolières florissantes, il n'est pas certain que Lysen se contente de repartir en D1A en 2010.

11:52 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : rallycross, norden series, lyngas, mats lysen, ole kristian nottveit, ford focus st | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

23/06/2009

ERC Holjes : Retour aux affaires pour de Keersmaecker

normal_Michael_De_Keersmaecker.JPGnorkus-dulkes_lenkija.jpgLe double champion d'Europe de Rallycross, le belge Michael de Keersmaecker, fera son retour à la compétition en Division 1 dans moins de quinze jours pour la sixième manche de l'ERC à Holjes. Cette information révélée aujourd'hui par erc24.com a effectivement de quoi surprendre puisque de Keersmaecker avait fait part de son intention de prendre du recul en 2009 afin de préparer au mieux 2010 dans la catégorie reine de la discipline.

Il pilotera la Ford Focus ST appartenant à Michael Jernberg. Vue la saison dernière aux mains du lituanien Linas Norkus, de Keersmaecker se lance donc dans son nouveau challenge avec un peu d'avance. Il ne participera pas cependant à la totalité de la fin de saison puisque seules les épreuves Belges, Tchèques, et donc Suèdoises, seront à son programme.

Michael de Keersmaecker devait à l'origine participer à l'intégralité de l'ERC en D2 au volant d'une toute nouvelle BMW avant de renoncer à quelques jours de l'ouverture du championnat en Angleterre. A l'époque, le champion en titre se disait peu motivé par la perspective de disputer un championnat complet trop peu compétitif à son gout. Finalement, ce fut son compatriote "pistard", Guido Kenis, qui récupéra le bacquet laissé libre par de Keersmaecker dès l'épreuve Portugaise de Montalegre.

23:22 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : de keersmaecker, jernberg, holjes, ford focus st, norkus, kenis | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

 
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