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16/08/2011

Rallycross Europe : Tanner Foust s'explique

 foust tanner portrait irwindale 2 jtb.jpgExclu de la manche de Valkenswaard ce week-end, Tanner Foust a provisoirement perdu ses espoirs en titre. A peine rentré chez lui, aux Etats-Unis, le pilote Californien de San Juan de Capistrano, a néanmoins tenu a livrer sa propre version des faits, tout en confirmant son intention de faire appel de la décision prise par la direction de course.


 "La raison de ce drapeau noir vient du fait que j'ai touché Jeanney. Mais le circuit était très boueux, Davy a fait une petite erreur et j'en ai profité pour repiquer le museau de ma voiture à l'intérieur. La direction de course a ensuite sorti le drapeau noir mais ils ne l'ont agité qu'une seule fois et je n'ai tout simplement pas pu le voir, mais toute cette boue, la visibilité était très réduite. Ensuite, plus tard dans la course, je me suis retrouvé au coude à coude avec Frode Holte dans une portion du circuit délicate à négocier (...) . Mais honnêtement, je savais intérieurement que mon week-end était déjà terminé [même sans avoir vu le drapeau noir, Tanner jouait sa dernière carte lors de la manche 3, après son abandon en manche 2 et un modeste 16ème chrono samedi soir] car lors des manches qualificatives, se battre avec les autres voitures en piste vous fait perdre trop de temps. Le problème ne concerne pas vraiment les raisons qui ont motivé ce drapeau noir. La chose avec laquelle je ne peux pas être d'accord est le fait que les commissaires puissent dire que j'ai continué la course sous drapeau noir, ce qui est faux car je n'ai pas vu ce drapeau. Les conditions étaient délicates avec toute cette boue et les projections. Il y a quand même des facteurs exceptionnels à ne pas négliger." souligne Tanner.

Pour la suite de la saison, le pilote US préfère uniquement se concentrer sur les trois dernières courses du championnat, laissant ainsi carte blanche à son équipe et Andreas Eriksson, pour régler le différend qui l'oppose désormais à l'institution.

"J'espère être en Autriche. J'ai la chance de travailler avec une équipe professionnelle qui me permet de me concentrer uniquement sur le pilotage. Je fais confiance à Andreas pour la suite. Il sait ce qui est normal et ce qui ne l'est pas concernant les règlements et c'est la raison pour laquelle nous confirmons notre volonté de faire appel concernant la décision relative à mon exclusion. De mon côté, je me concentre sur la suite et je commence déjà à étudier les vidéos des prochains circuits"

Propos recueillis par Bill WOOD

13:58 Écrit par ERC Blog - 20 minutes dans Rallycross Europe, Rallycross Hollande Valkenswaard Eurocircuit | Lien permanent | Commentaires (0) | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

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