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29/04/2011

Rallycross Europe : Le bon coup de Marc Laboulle

LABOULLE PORTRAIT.jpglaboulle marc maasmecheleln 2010.jpgJusqu'ici, la meilleure performance ERC du champion de France 2009 s'était limitée à une huitième place, la saison passée, sur le circuit belge de Maasmechelen.


Mais depuis 2010, Marc Laboulle s'activait en coulisses pour préparer au mieux son entrée au sein du championnat continental. Si son association avec Stéphane Orré et la structure Mtechnologies avait été couronnée de succès sur le territoire national, on ne s'attendait pas à voir le pilote de la Citroën C4 à pareille fête à Lydden Hill.

Troisième des essais chronométrés, à un dixième seulement de Sverre Isachsen, Laboulle signait son entrée sur le plan européen de la meilleure des manières. Certes, le pilote de la Somme n'a pas réédité son exploit belge de Maasmechelen, où ce dernier était parvenu à signer le meilleur temps des essais dans la surprise la plus totale, mais celui-ci aura parfaitement profité des manches qualificatives pour signer la première accession de sa carrière, à une Finale A européenne.

Seul un alternateur défaillant provoquera quelques sueurs froides du côté du clan "Mtechnologies", retenant ainsi Laboulle sur la grille de départ de la seconde manche. Finalement, un Top 5 à l'issue de la manche 3, à ajouter au second temps réalisé la veille, lors de la première manche qualificative, assurera la seconde ligne de la Finale A à la Citroën C4 "Mtechnologies".

« En partant de la deuxième ligne, je devais prendre le tour joker dès le départ. Au flash de départ, Isachsen, Jeanney et Heikkinen partent devant et je suis le premier à emprunter le tour joker. Dès lors, j'ai enchaîné les tours clairs pendant la finale et j'ai pu remonter à la deuxième place. Cette performance est avant tout une belle récompense pour MTechnologies qui a fourni un travail énorme depuis 2009. Stéphane Orré et son équipe ont réussi à imposer leurs technologies et leurs méthodes de travail. Avant d'arriver en Angleterre la C4 n'avait pas parcouru le moindre mètre. Comme toutes les voitures neuves nous n'étions pas à l'abri de soucis inhérents à la jeunesse de l'auto. Dès les essais, nous montrons que nous sommes dans le bon tempo. Malgré notre problème d'alternateur solutionné pour la troisième manche, nous prenons la deuxième place de la finale. Et quel plaisir de voir Davy Jeanney compléter le podium, il a débuté en D1 avec nous l'an passé et maintenant il joue les premiers rôles en Europe, c'est une satisfaction supplémentaire. »

Second du championnat d'Europe derrière Sverre Isachsen, on attend la suite qui devrait mener Marc Laboulle au Portugal, pour la seconde manche du Championnat d'Europe 2011, avec une impatience non dissimulée.

14:55 Écrit par ERC Blog - 20 minutes | Lien permanent | Commentaires (0) | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

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