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12/08/2010

Rallycross Europe : Lindefjell modifie sa stratégie

lindefjell portrait 2.jpglindefjell holjesjump2010.jpgGuttorm Lindefjell vient de mettre un terme à son partenariat l'unissant au préparateur tchèque Blue Engineering. La décision du pilote norvégien est intervenue après le week-end catastrophique vécu à Maasmechelen, pour la manche belge de l'ERC. Groosman Motorsport remplacera, en conséquence, la structure Blue Engineering dès la manche allemande de Buxtehude.


Incapable de faire mieux que le 14ème chrono lors des manches qualificatives, Lindefjell ne parvenait à ramener qu'une 17ème place à l'issue des qualifications. Insuffisant pour une Finale C, Lindefjell devait pour la première fois de la saison se passer d'un Top 16. Bien parti à Lydden Hill pour sa première sortie de la saison, où Guttorm prenait part à la Finale B, la suite s'apparente à une longue descente aux enfers avec une 12ème place en Hongrie avant de taper « dans le dur » en Suède où la Skoda ne pourra faire mieux que 16ème.

"Mon point de vue repose sur le fait que notre collaboration n'allait plus dans la direction que je souhaitais. Je ne sais pas si cela est lié à la culture des mécaniciens tchèques ou si cela est lié plus simplement à leurs compétences, je ne sais vraiment pas. En revanche je sais que je n'en peux plus. Je suis tolérant jusqu'à un certain point. Si les résultats n'étaient pas bons à cause d'erreurs commises par le pilote, je ne pourrais m'en vouloir qu'à moi-même. Des erreurs se sont répétées alors qu'elles n'auraient pas dû se produire tant elles sont en liens avec des éléments basiques de mécanique et de l'entretien normal d'une voiture"

Lindefjell s'alignera donc avec la structure belge du Groosman Motorsport en Allemagne. Une bonne façon pour Guttorm de renouer avec son glorieux passé. C'est en effet aux cotés de Groosman que Lindefjell avait mis la main sur sa première couronne européenne en 2003 au volant d'une Opel Astra OPC.

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